Har Jakob Fuglsang toppet for tidligt? Det er et spørgsmål, der i den grad debatteres, men hvordan har hans sæson egentligt set ud? Jesper Carstens har dykket ned i tallene for Fuglsang og konkurrenterne.
I optakten til Tour de France har mange beskyldt Jakob Fuglsang for at køre for meget. For at køre for hårdt. For at have toppet for tidligt. Senest har den dygtige journalist Matt Rendell beskyldt Fuglsang for at have kørt for mange løbsdage, og han vurderer, at han kan risikere at falme som Primoz Roglic under Giro d'Italia. Ikke at Roglic falmede under Giroen.
Men er det virkelig sandt? Har Jakob Fuglsang kørt flere løbsdage end konkurrenterne?
Svaret er naturligvis nej. Astana - der har haft klassementsryttere i evigheder - har naturligvis ikke sendt Fuglsang ud på flere opgaver end konkurrenterne. Tværtimod har kun en håndfuld klassementsfolk kørt færre løbsdage end Jakob Fuglsang.
Man kan så diskutere, om Jakob Fuglsang har kørt sig for meget ud. At han simpelthen har kørt for hårdt, som Matt Rendell antyder. I nyere tid har der nemlig været en tendens til, at Tour-favoritterne holder sig meget i ro i løbet af sæsonen.
Det har faktisk ofte været strategien. Lance Armstrong gjorde det. Chris Froome begyndte at gøre det senere i karrieren. Vincenzo Nibali gjorde det også senere. Men i de unge dage var Froome, Nibali og især Alberto Contador altid i offensiven og kørte hårdt.
Der er ingen tvivl om, at det nok er bedst at spare sig lidt i løbet af sæsonen, og i den henseende kan Fuglsang have blottet for meget.
Men i 2012 kværnede Bradley Wiggins al modstand på vej mod en Tour de France-triumf. Året efter gjorde Chris Froome det samme. Da Cadel Evans vandt i 2011, havde han vundet Tirreno-Adriatico og Romandiet Rundt, mens Tour-vinderen i 2010 - Alberto Contador - havde vundet Volta ao Algarve, Paris-Nice, Vuelta a Castilla y Leon, endt på podiet i Fleche Wallonne og blev 2'er i Criterium du Dauphine.
Jakob Fuglsangs sæson minder altså mere om en Tour de France-vinder fra før Team Sky/Ineos for alvor besatte cykeltronen.
I denne artikel kigger jeg nærmere på Jakob Fuglsang og alle de øvrige klassementsrytteres sæson. Dernæst kigger jeg lidt tilbage på de øvrige Tour-vindere for at se, om vi kan bruge tallene til et eller andet.
Det har klassementsrytterne præsteret indtil videre
| # | Navn | Alder | Løbsdage | Løbskilometer | Km/løbsdage | Point | Point/løbsdage |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1 |
Egan Bernal |
22 |
32 |
4.603 |
143,84 |
876 |
27,38 |
|
2 |
Geraint Thomas |
33 |
26 |
3.209 |
123,42 |
232 |
8,92 |
|
3 |
Jakob Fuglsang |
34 |
33 |
5.088 |
154,18 |
9991662 |
50,36 |
|
4 |
Steven Kruijswijk |
32 |
26 |
3.624 |
139,38 |
371 |
14,27 |
|
5 |
Adam Yates |
26 |
40 |
5.822 |
145,55 |
994 |
24,85 |
|
6 |
Thibaut Pinot |
29 |
35 |
5.501 |
157,17 |
649 |
18,54 |
|
7 |
Vincenzo Nibali |
34 |
45 |
7.413 |
164,73 |
809 |
17,98 |
|
8 |
Nairo Quintana |
29 |
37 |
5.550 |
150,00 |
508 |
13,73 |
|
9 |
Richie Porte |
34 |
41 |
6.284 |
153,27 |
451 |
11,00 |
|
10 |
Rigoberto Urán |
32 |
19 |
2.989 |
157,31 |
127 |
6,68 |
|
11 |
Enric Mas |
24 |
29 |
4.303 |
148,38 |
367 |
12,66 |
|
12 |
Romain Bardet |
28 |
34 |
5.756 |
169,29 |
504 |
14,82 |
|
13 |
Mikel Landa |
29 |
38 |
6.155 |
161,97 |
602 |
15,84 |
|
14 |
Alejandro Valverde |
39 |
35 |
5.999 |
171,40 |
912 |
26,06 |
|
15 |
Daniel Martin |
32 |
37 |
5.359 |
144,84 |
494 |
13,35 |
Rytterne er som udgangspunkt rangeret efter deres placering hos bookmakerne før 3. etape af Tour de France. Samtlige data tager dog udgangspunkt i status før løbets start. Samtlige data er hentet hos ProCyclingStats, og det er også deres pointsystem, der bruges. Løbskilometer-tallet er rundet op.
Jakob Fuglsang: Ikke kørt for meget - men måske for hårdt
Myten om, at Jakob Fuglsang har kørt mere end alle andre, kan godt pakkes væk. Det er simpelthen ikke sandt. Med sine 33 løbsdage har han kørt mindre end langt størstedelen, og Tour-favoritten Egan Bernal har kørt én færre end danskeren. Han havde ovenikøbet trænet sig op til noget nær topform forud for Giro d'Italia, så selvom løbsdagene ikke er sat ind på kontoen, så har han trænet intensivt i en lang periode.
Det er heller ikke, fordi Jakob Fugslang har kørt længere end mange af konkurrenterne. Med sine lidt over 5.000 kilometer er han placeret midt i feltet, og med cirka 154 kilometer i snit ligger han også omtrent midt i feltet.
Så nej. Fuglsang har ikke kørt mere end konkurrenterne. Slet ikke.
Men han har måske kørt hårdere. I al fald har han fået et helt uhørt højt pointantal for en klassementsrytter på nuværende tidspunkt. Det skyldes, at han var i fremragende form i foråret og kørte med om sejren i endagsklassikerne. Det sker sjældent for Tour-vinderne.
Man kan argumentere for, at han under eksempelvis Criterium du Dauphine ikke lignede en, der kørte hårdt. Den sejr kom nærmest dumpende ned i skødet på ham. Heller ikke under Ruta del Sol lignede han en, der anstrengte sig unødigt. Men det er da sandt, at han har høstet store resultater i år. Således har han næsten scoret dobbelt så mange point pr. løbsdag (50,36), som den nærmeste rival (Bernal: 27,38).
Ineos holder sig til strategien
Team INEOS har en fast strategi, når det kommer til deres klassementsfolk. De skal ikke køre for mange løbsdage. Og så behøver de egentligt ikke at præstere alverden. Det er ok, at de kører lidt anonymt - eller i al fald ikke graver for dybt.
Det er den tilgang, de har brugt med Froome de seneste par år, hvor han kører fint og stikker hovedet frem i enkelte løb, og det er den tilgang, de brugte med Thomas sidste år. De har lige et par pejlemærker: Tirreno-Adriatico/Paris-Nice og Criterium du Dauphine/Tour de Suisse. Nogle år også Romandiet Rundt.
Geraint Thomas har ikke strålet i år, men han viste sig frem i Romandiet Rundt, hvor han blev nummer tre, og så udgik han af Schweiz Rundt efter et styrt.
Egan Bernal, derimod, han følger planen til punkt og prikke. Han vandt Paris-Nice uden at gå for dybt. Han endte på podiet i Catalonien Rundt (igen uden at grave for dybt), og han vandt Schweiz Rundt på samme vis. Han har kørt 32 løbsdage og 143 kilometer i snit, hvilket er cirka der, de plejer at ende - og så har han hentet 27,38 PCS-point pr. løbsdag. Froome (2015, 2016) og Thomas (2018) hentede omkring 25 PCS-point i snit, da de vandt.
Geraint Thomas har ikke haft meget succes i den her sæson, men det er ikke ensbetydende med, at man er helt uden chance. Froome leverede intet i 2017, da han satsede på både Vuelta og Tour, og Nibali leverede heller intet i 2014. Til gengæld har han ramt det antal løbsdage, som de plejer at foretrække.
Se bare i denne tabel over de seneste fem Tour de France-vindere:
| # | Navn | Alder | Løbsdage | Løbskilometer | Km/løbsdage | Point | Point/løbsdage |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
2018 |
Geraint Thomas |
32 |
29 |
3.826 |
131,93 |
734 |
25,31 |
|
2017 |
Chris Froome |
32 |
27 |
3.682 |
136,37 |
285 |
10,56 |
|
2016 |
Chris Froome |
31 |
27 |
3.803 |
140,85 |
640 |
23,70 |
|
2015 |
Chris Froome |
30 |
27 |
4.223 |
156,41 |
699 |
25,89 |
|
2014 |
Vincenzo Nibali |
29 |
45 |
6.867 |
152,60 |
364 |
8,09 |
|
Gns. |
Gennemsnit |
30,8 |
31 |
4.480,2 |
143,6 |
544,4 |
18,7 |
Der tages forbehold for, at tallene ikke stemmer 100 %. Data kommer igen fra ProCyclingStats.
Bemærk, hvordan Bernal nærmest flugter med det gennemsnitlige antal løbsdage, løbskilometer samt kilometer pr. løbsdage.
Frække outsidere med hver deres tilgang
Der har stået Team Sky/Ineos på alt de seneste par år. Det må man bare erkende. Kigger man udelukkende på dem og fjerner Nibali fra ligningen, så har den gennemsnitlige Tour-vinder kørt 27,5 løbsdage, 3888 kilometer, 141,4 kilometer pr. løbsdag og scoret omkring 590 point.
Ser man bort fra pointene er der én, der faktisk kommer ganske tæt på.
Steven Kruijswijk (Jumbo-Visma) har kørt 26 løbsdage. På de 26 løbsdage har han tilbagelagt 3.624 kilometer, hvilket er 139,38 kilometer pr. etape. Han er forøvrigt 32 år. Jeg påstår ikke, at han vinder løbet, men Jumbo-Visma har set imponerende stærke ud de seneste par år, og de har også indledt Tour de France som lyn og torden. Det er ikke helt utænkeligt, vel?
I den anden ende af skalaen har man Rigoberto Urán. Han har kørt suverænt færrest kilometer af alle. På 19 løbsdage har han tilbagelagt 2.989 kilometer, hvilket svarer til 157,31 kilometer pr. dag. På et pressemøde forud for løbet fortalte Jonathan Vaughters, at en colombianer ville vinde løbet i år. Han talte sandsynligvis om Egan Bernal, men kunne alligevel ikke dy sig for at sende et lille smil i retning af holdets kaptajn, Rigoberto.
Rigoberto Urán er ofte stærk i den anden halvdel af sæsonen, og det er ikke utænkeligt, at man har ladet ham time sæsonen, præcis som han vil, i håb om at han kan levere i den sidste uge af Tour de France og i efteråret. 19 løbsdage er ikke meget, men med tanke på, at alle bjergene først kommer i slutningen af løbet, så er det vel ikke helt tosset?
En anden kandidat, jeg har et lidt godt øje til - velvidende at han lige så vel kan brænde helt ud - er Adam Yates. Med 40 løbsdage er han modsat de øvrige kandidater. Han må være kørt varm. Når løbet er slut, har han 61 løbsdage under bæltet. Det er for mange svarende til en hel sæson. Til gengæld har han kørt flot i år, hvilket afspejler sig i det antal point, han har hentet - ikke meget forskellig fra det antal, tidligere vindere har hentet i snit.
Tidligere vindere: Så meget vandt de før Tour de France
Man kan også dykke lidt dybere ned i de tidligere Tour de France-vindere for at se, hvad de har opnået i samme sæson, før de tog Tour de France-triumfen.
Først kan man dog passende lige kigge på sidste års podie, der så således ud:
| # | Ryttere | Resultater |
|---|---|---|
| 1 | Geraint Thomas Team Sky |
Nr. 1 i Criterium du Dauphine Nr. 2 i Volta ao Algarve Nr. 3 i Tirreno-Adriatico |
| 2 | Tom Dumoulin Sunweb |
Nr. 2 i Giro d'Italia |
| 3 | Chris Froome Team Sky |
Nr. 1 i Giro d'Italia |
Ingen af dem har antalmæssigt vundet lige så meget som Jakob Fuglsang, men alle kommer med tre meget tunge podier før Tour de France, der i al fald indikerer, at de har kørt hårdt. Man er altså ikke ude af kampen, blot fordi man har kørt hårdt.
Jeg vil dog i samme åndedrag - for at understrege Fuglsangs sæson - pointere, at Chris Froome i 2018-sæsonen opnåede 1.314 PCS-point. Året forinden - i 2017 - lød det på 2.080 point. Fuglsang har opnået 1.662 point allerede nu. Det vidner om, hvilken sæson han har kørt.
Nå, det var et lille sidespring. De seneste vinderes podieresultater i større løb samme år, som de vandt Tour de France:
| # | Ryttere | Resultater |
|---|---|---|
| 2018 | Geraint Thomas Team Sky |
Nr. 1 i Criterium du Dauphine Nr. 2 i Volta ao Algarve Nr. 3 i Tirreno-Adriatico |
| 2017 | Chris Froome Team Sky |
- |
| 2016 | Chris Froome Team Sky |
Nr. 1 i Herald Sun Tour |
| 2015 | Chris Froome Team Sky |
Nr. 1 i Ruta del Sol |
| 2014 | Vincenzo Nibali Astana |
Nrl 1 ved de italienske mesterskaber |
| 2013 | Chris Froome Team Sky |
Nr. 1 i Tour of Oman |
| 2012 | Bradley Wiggins Team Sky |
Nr. 1 i Paris-Nice |
| 2011 | Cadel Evans BMC Racing Team |
Nr. 1 i Tirreno-Adriatico |
| 2010 | Alberto Contador Astana |
Nr. 1 i Paris-Nice |
| 2009 | Alberto Contador Astana |
Nr. 1 i Baskerlandet Rundt |
| 2008 | Carlos Sastre CSC |
- |
Som tabellen viser, så er der nogle Tour-vindere, der har vundet masser af løb før Tour de France. Det er sandt, at Jakob Fuglsang har opnået lidt flere podieplaceringer end dem alle med seks af slagsen. Men at afskrive på forhånd, fordi han har kørt for meget (passer ikke) og for hårdt (måske)? Det er ikke fair.
| # | Ryttere | Resultater |
|---|---|---|
| 2019 | Jakob Fuglsang Astana |
Nr. 1 i Criterium du Dauphine Nr. 1 i Liege-Bastogne-Liege Nr. 1 i Ruta del Sol |
Tag ikke fejl.
Der er mange ting, der taler imod Jakob Fuglsang. Han har haft et forårspeak, som de fleste klassementsryttere ikke har i forbindelse med klassikerne. Det kan bekymre, men som historikken viser, så udelukker det ikke på forhånd. Han mangler at vise holdbarheden over 21 dage, for med undtagelse af 7. pladsen i 2013 har han ikke andre top 10-placeringer i en Grand Tour. I de fleste tilfælde skyldes det dog uheld og styrt.
Jeg siger ikke, at Jakob Fuglsang vinder Tour de France. Jeg vil bare heller ikke afskrive det af de forkerte årsager.
Denne artikel er kun baseret på tal og kort analyse. Man skal naturligvis ikke spille blindt på tallene, men det kan være et redskab. For større analyse, tjek den store Tour de France 2022-optakt.
