Annonce - Indeholder reklamelinks | 18+ | Regler og vilkår gælder | Spil ansvarligt | Selvudelukkelse via ROFUS.nu | Kontakt Spillemyndighedens hjælpelinje på StopSpillet.dk
- Chance (1-2)
- 48-52%
- Betvalue
- 5132,6%
- Spilbar ned til odds
- 1,92
- Rigtig/forkert
Sportingbet ude med samme odds.
Tour of Qatar er et lille løb på seks etaper. Fem af disse er pandekageflade og en er en holdtidskørsel på 11,3 kilometer. Holdtidskørslen forventes kørt på almindelige cykler. Det skete sidste år, og jeg tvivler på at man vil bruge vanvittigt mange ressourcer på at fragte specialcyklerne til Qatar og Oman for to små løb, der ikke er specielt vigtige for særlige mange.
Umiddelbart lyder det som skræddersyet for Cavendish. Men der er én lille detalje, som jeg føler Sportingbet overser. Vinden. Tour of Qatar er kendt for at være et godt sted for klassikerryttere, fordi vinden har en afgørende rolle. Det så man blandt andet sidste år, hvor kun 18 mand sad med hjem på første etape – 19. manden var 5 minutter efter.
Der er naturligvis ingen garanti for vind, men sandsynligheden er meget stor – således har vinden spillet en rolle i langt de fleste udgaver af løbet, og blandt andet derfor optræder Tom Boonen som vinder tre gange, mens danske Lars Michaelsen vand t foran Matti Breschel tilbage i 2005. Vinden bør altså komme ind her og spille en rolle, og så ser jeg et andet styrkeforhold mellem Farrar og Cavendish.
Mark Cavendish er verdensmester og han kører sit første løb på et nyt hold. Som udgangspunkt plejer det at være en garanti for god form, og Mark Cavendish ser da også mere trimmet ud end normalt i februar – men kiloene er nok lidt for mange, ligesom det er tilfældet med Contador. Han har også et stærkt hold omkring sig, men man skal også huske på, at Sky har Stannard, Flecha og Eisel der alle jagter resultater i forårsklassikerne, og dermed kan det også tænkes at det er dem, der køres for her i Qatar, mens Cavendish jagter etapesejre – jeg tror nemlig ikke, at Cavendish vil bruge unødigt mange kræfter i vinden i årets første løb i Qatar. Han har større mål, og Cavendish plejer ikke at være den bedste starter. Han har dog en voldsom motivation, der bestemt ikke må undervurderes, og er vinden mild i år, så er han bedre end Farrar.
Omvendt ser jeg dog en fidus i Tyler Farrar, der meget gerne vil gøre det godt i klassikerne. Han er ikke just nogen Cancellara, men han har så sandelig bevist, at han kan holde sig til i klassikerne, og det plejer at være et godt udgangspunkt for succes i Qatar. Ligesom med Cavendish er det dog tidligt på sæsonen, og det er derfor tvivlsomt hvor voldsomt han folder sig ud. Værd at bemærke sig, er at han kørte Mallorca-løbene for præcis et år siden. Her sejrede han på to af etaperne, så han er ikke uvant med at præstere i februar.
Qatar betyder heller ikke alverden for ham, men alligevel har jeg en mistanke på at han gerne vil klare sig godt her, for Farrar har åbenlyst udmeldt sine klassikerambitioner. Cavendish har også snakket om det, men hidtil har Farrar bestemt vist mere – også selvom det blot har været ved at holde sig i feltet og spurte en god placering hjem. Farrar kører dog også med et par dygtige klassikerryttere, så spørgsmålet er om holdet vil arbejde for ham, skulle han blive fanget bagved i vinden.
Og så er der holdtidskørslen, der kan ende med at blive den helt store forskel mellem de to herrer. Sky har et fint hold, men i min optik er Garmin-holdet en lille tand stærkere: Dekker, Farrar, Navardauskas og van Summeren er fine folk til en holdtidskørsel, så her holder jeg på Garmin-holdet.
Interesseret i mere? Så sørg for at se vores daglige odds tips og betting tips.
Tilføj kommentar