Vettel - Alonso: 1

Chance (1-2)

53-47%

Betvalue

Bet value viser et væddemåls værdi baseret på spilforslagets chancevurdering. Jo højere bet value, desto bedre er væddemålet i forhold til oddset:

1. 100% - 105%
2. 105,01% - 110%
3. 110,01% - 120%
4. 120,01% - 130%
5. 130,01%+

Beregning: Chancevurdering (%) × odds × 100

2106%

Spilbar ned til odds

1,89

Rigtig/forkert

Læs Unibet-anmeldelse

Betting tip

Vettel - Alonso: 1

Spil på Unibet

Ferrari ser ud til at have bygget en bil, der er betydeligt bedre end sidste år. Særligt deres præstation på den første dags tests i Barcelona ser enormt positive ud, hvor Raikkonen satte en hurtigere tid end Hamiltons pole position fra grand prixet sidste sæson. McLaren lader til at være i problemer med deres nye motorleverandør, Honda. Dermed er det tilsyneladende to hold med modsatrettede formkurver, der går ind til 2015-sæsonens sidste forberedelser. Det ligner et lige match up, men med en materialemæssig fordel til Vettel. 

(Til info, så kører Vettel for Ferrari med Raikkonen som holdkammerat, mens Alonso er tilbage hos McLaren, hvor han er akkompagneret af Button.)

Derfor skal du spille den

• Ferrari ser ud til at have bygget en bedre bil til denne sæson end sidste år. Vigtigst af alt, så får de kørt en masse kilometer samtidig med at de sætter nogle flotte tider.
• Testen fra Jeréz siger ikke særlig meget om bilernes hastighed, da det ikke er en bane, der bliver brugt i løbet af sæsonen. Raikkonens flotte tid fra Barcelona, hvor han var hurtigere end sidste års pole position, vidner om, at Ferrari er inde på det rette spor. Naturligvis vil bilerne være bedre i år end sidste år, men jeg havde ikke forventet at se så hurtige tider på nuværende tidspunkt.
• McLaren ser ud til at være i større problemer end forventet. Samlet set fik de blot kørt 350 km under testen i Jeréz. Til sammenligning kørte Ferrari 1537 km.
• McLaren er det eneste hold i feltet, der kører med den helt nye Honda-motor. Dermed har de mindre mulighed for at få informationer på deres motor og dermed sværere ved at optimere den. Det var primært motorproblemer, der holdt dem ude af testen i Jeréz.
• Sidste år, hvor Vettel havde en dårlig sæson for Red Bull og Alonso kørte for Ferrari, endte Vettel højere i den samlede stilling end Alonso. Red Bull havde dog en hurtigere bil.
• Der er to hold i feltet, der kører med Ferrari-motorer; Ferrari og Sauber. Begge hold har kørt enormt mange omgange under testene, hvilket giver dem en fordel i forhold til udvikling.
• Vettel virkede udbrændt i sidste sæson, hvilket kan have været en medvirkende årsag til hans dårlige præstationer. Umiddelbart virker han dog fast besluttet på at slå igennem hos Ferrari, der har været hans yndlingshold siden han var barn.

Det skal du holde øje med

• McLaren er et af de mest vindende hold igennem tiderne. Særligt var de dominerende, da de førhen havde et samarbejde med Honda. Dermed er det altså to producenter, der kender hinanden enormt godt og arbejder på højtryk for at skabe en mesterskabsvindende bil.
• Alonso er efter min mening den mest talentfulde kører i F1-feltet og muligvis den dygtigste kører, jeg har set i aktion. Hans præstationer et stabile uanset vejr, materiel eller bane. Vettel kan kun matche ham under kvalifikationerne, hvor tyskeren er en del hurtigere.
• Testresultaterne giver ikke et direkte billede af det relative styrkeforhold i F1. Ofte har holdende interesse i at skjule deres styrke således de ikke bliver kopieret ligeså let, mens andre hold har interesse i at give den max gas for at få hevet de sidste investorer til. Hvorvidt dette er Ferraris mission skal jeg ikke kunne gøre mig klog på.
• Ferrari kører med en særlig slags affjedring (teknisk detalje, jeg ikke ser relevant at uddybe), der umiddelbart ikke passer særlig godt til Vettels kørerstil. Den skulle give en aerodynamisk fordel, men det kan altså gå hen og blive en lille hæmsko for Vettel, hvis han ikke kan tilpasse sig.
• Sidste år klarede Ferrari sig også ret flot i testene, men endte alligevel med en temmelig ringe sæson. Det skal dog siges, at det var den første sæson med de nye V6-motorer, hvorfor det nok er farligt at drage alt for mange konklusioner på dette. elona lotte tid fra Barcelona i ernes hastighed, da det ikke er en bane, der bliver brugt i løbet af sæsonen. Raikkonens flotte