Annonce - Indeholder reklamelinks | 18+ | Regler og vilkår gælder | Spil ansvarligt | Selvudelukkelse via ROFUS.nu | Kontakt Spillemyndighedens hjælpelinje på StopSpillet.dk
- Chance
- 5%
- Betvalue
- 3120%
- Spilbar ned til odds
- 20,00
- Rigtig/forkert
Konstruktørmesterskabet 2012. Hvert hold har to kørere. Spillet afgøres ved at lægge pointene sammen for de to kørere. Det hold, der har flest point samlet, vinder konstruktørtitlen.
Opdatering
Analysen er opdateret med de resterende to hold. Ventetiden skyldes gak og løjer på Roskilde Festival. Desuden har jeg vedlagt en lille, kort tekst til hver kører, om hvilke markeder jeg primært synes er interessante.
Den indsatte CV til hvert hold er fra da jeg lagde spillet op d. 24. juni 2012. Denne bliver selvfølgelig ikke ændret.
____________________________________________________________________________________
Formkurven for Lotus har været enormt opadgående indtil videre i denne sæson. Jeg vil her komme med en kort gennemgang af de konkurrerende teams og en argumentation for, hvorfor Lotus er min store outsider til denne titel.
Stilling, da spillet blev oprettet:
1 Redbull 164 point
2 McLaren 133 point
3 Lotus 108 point
4 Ferrari 97 point
5 Mercedes 69 point
(kilde: Formula1.com)
Stilling pr. 15-07-12:
1 Redbull 216 point
2 Ferrari 152 point
3 Lotus 144 point
4 McLaren 142 point
5 Mercedes 98 point
Red Bull Racing
Red Bull er ikke favorit til denne titel uden grund. De har vist de to seneste sæsoner, at de formår at bygge en fantastisk bil, hvilket indtil nu har skaffet Vettel to verdensmesterskaber. Sidste år byggede de en bil, der var konkurrenterne klart overlegen. Meget af denne succes kan også tilskrives Vettel, der er en absolut fantastisk kører. De endte således sidste sæson med at vinde konstruktørtitlen med over 150 point ned til McLaren (650 point mod 497 point)
Holdet har førhen været plaget af en del spændinger imellem Vettel og Webber.
De har bygget en yderst holdbar bil og samtidig har de to topkørere i stalden, hvilket har medført, at de ikke er udgået af et eneste GP i år. Dette er de to hovedelementer, det kræver, for at vinde konstruktørmesterskabet. Derfor er Red Bull en klar favorit til denne titel.
CV: 55 %
Sebastian Vettel
Er en lynende hurtig kører og gjorde sit indtog i formel 1 toppen tilbage i 2009, hvor han endte på en samlet andenplads i den samlede stilling efter en storslået Jenson Button. Året efter tog han (og Petrov) Alonso på sengen i Abu Dhabi, hvor han sikrede sig mesterskabet med blot 4 point mere end Alonso. Siden da har han været feltets hurtigste kører og er den største stjerne sporten besidder i øjeblikket.
Mr. Pole Position kan man kalde ham. Vettel er en fænomenal kvalifikationskører. Dette ved bookmakerne dog godt, hvilket betyder at det sjældent er til at finde noget nær værdi her. Han har haft problemer med at holde sine positioner igennem løbet i år og det er derfor værd at overveje match ups, der går mod Vettel.
Mark Webber
Mark Webber er en af sportens grand old men. Australieren fik sin debut for Minardi helt tilbage i 2002, hvor han startede med lyn og torden og har været i Red Bull siden 2007. Han er en fremragende kvalifikationskører, men har ofte haft problemer med at holde sine positioner igennem løbene. Han slår for alvor igennem i 2010, hvor det stort set kun kan tilskrives dårlig pit-strategi at han ikke nappede verdensmesterskabet foran Vettel og Alonso. I år har han dog været et stykke væk fra topformen (vandt dog i Monaco!) og ligger nummer fire i den samlede stilling, 6 point efter Vettel. Formkurven for han virker dog for nedadgående.
Webber er tit underspillet blandt bookmakerne. Dette ændrer sig nok en smule nu efter hans seneste sejr i det britiske grand prix. Bliver interessant at følge udviklingen på denne front.
Vodafone McLaren Mercedes
Englænderne har bygget den klart flotteste bil i feltet. Et gammelt ordsprog siger, at en flot bil, er en hurtig bil. Dette har til dels været sandt i år, hvor både Hamilton og Button har formået at vinde et GP i bilen. Men Button er begyndt at falde godt og grundigt igennem og det lader til, at McLaren kun har ét skud i bøssen for at vinde konstruktørtitlen; Hamilton.
McLaren har ligesom Red Bull formået at bygge en super holdbar bil, og har ligesom konkurrenten gennemført samtlige løb i år. Det er bare ikke godt nok, at man har to kørere, der får så forskellige resultater i samme bil.
CV: 35 %
Lewis Hamilton
Han fører i øjeblikket verdensmesterskabet og er virkelig en kandidat til verdensmesterskabet i år. Han er således ikke sluttet uden for top 10 i år, hvilket er enormt vigtigt, da det er disse positioner, der giver point til stillingen. Han vandt det canadiske GP og ser ud til at blive bedre og bedre som sæsonen er skredet frem. Han vandt i øvrigt verdensmesterskabet i 2008 og blev den yngste verdensmester nogensinde dengang. Dette er dog overgået af Vettel i mellemtiden.
Han er en spektakulær kører, der med tiden er blevet meget mere moden.
Han er ubestridt en af feltets bedste kørere. Jeg benytter ham næsten udelukkende til match ups mod de øvrige topkørere i feltet.
Jenson Button
Han har bevist gang på gang, at han er en super hurtig kører. Han er meget atypisk, da han er en meget tilbageholdende og taktisk kører. Således er han i min bog nok den ”kedeligste” verdensmester nogensinde, da han vandt foran Vettel i 2009. Ikke desto mindre er han lynhurtig, når det spiller for ham. Dette har det dog ikke gjort i år og han ligger således 43 point efter sin holdkammerat på 8. pladsen. Dette er ganske enkelt ikke godt nok. Hele fire gange er han sluttet udenfor pointene. Dette havde de færreste nok set komme, eftersom han vandt sæsonens første GP i Australien.
Er en god mand at spille mod i år. Han har været ganske enkelt forfærdelig i år, men da han kører for McLaren hentes der ofte pæne odds mod ham.
Lotus F1 Team
Det er den første sæson for det ”rene” Lotus hold, der ellers hed Renault førhen. De har i år bygget feltets hurtigste bil målt på topfart og har to fantastiske kørere. De har været uheldige i år og er udgået med en bil i fire af sæsonens syv løb. Alle gangene er der tale om den friske franskmand, Grosjean. De har endnu ikke vundet et GP i år, men ligger lunt i svinget til at nappe den i Europas GP, hvor de starter som nummer fire og fem efter en glimrende weekend.
CV: 5 %
Kimi Raikkonen
Raikkonen vandt verdensmesterskabet i 2007 i en vanvittig afslutning, hvor han endte med at føre med ét point over både Alonso og Hamilton. Han kørte dengang for Ferrari. Sidenhen er det gået stødt og roligt ned af bakke og han forlod således sporten efter 2009-sæsonen for at køre noget rally. Han er dog kommet tilbage i år og har vist smagsprøver på fordums styrke. Han er fra Finland, hvilket er synonym med spektakulær kørsel. Hans rutine og evne er på absolut topplan.
Jeg synes primært at Raikkonen er interessant i forhold til match ups. Han er generelt en af de sværere kørere, at finde værdi på, på grund af hans svingende resultater i kvalifikationer. Ofte er der god værdi i at spille på ham til en høj slutplacering efter en dårlig kvalifikation eftersom han æder feltets midterhold, og dertilhørende kørere, råt.
Romain Grosjean
Den unge franskmand var et ubeskrevet blad i formel 1 indtil i år. Han har dog taget sporten med storm og er således aldrig sluttet udenfor top seks. Han har dog været yderst uheldig og er udgået i tre af sæsonens syv GP’. Han er i stand til at køre vanvittigt hurtigt igennem et helt løb og er rigtig dygtig i kvalifikationen. Han besidder egenskaberne til at blive verdensmester en dag, uden tvivl. Han sluttede som nummer to i Canada og hans formkurve er opadgående.
Grosjean har kæmpet enormt med stabiliteten i denne sæson. Ikke desto mindre er jeg sjældent bleg for at spille på ham til at slutte i top 3 eller top 6 før kvalifikationen, samt lægge tidlige spil på match ups. Da han er så stærk en kvalifikationskører og er helt ny i sporten, er oddset ofte sat en anelse for højt på ham. Fordelen ved de tidlige spil er, at der er en tendens til, at oddset falder en hel del over weekenden.
Scuderia Ferrari
Ferrari er nok det hold i feltet, der behøver den korteste introduktion. Siden deres debut i 1950 har italienerne vundet intet mindre end 16 verdensmesterskaber og er, næsten, garanti for en lynhurtig bil. De seneste år, er de dog begyndt at møde betydeligt større konkurrence end de gjorde i Schumacher-dagene, primært på grund af de nye økonomiske lofter, der er blevet indført for at gøre sporten billigere.
Deres bil til denne sæson var faktisk ikke særlig imponerende, før deres nye opdateringer kom i løbet af sæsonen. En stor force for Ferrari er, at de har den bil i feltet, der kommer hurtigst fra starten, hvorfor man ofte ser dem tage mange placeringer på første omgang.
CV: 4 %
Fernando Alonso
Blev i 2005 den yngste verdensmester nogensinde og forsvarede sin titel foran Michael Schumacher i 2006. Han er om muligt den mest komplette kører i feltet og besidder ufatteligt mange kvaliteter: Han er den hurtigste fra stregen, er i stand til at køre både aggressivt og taktisk og så er han ligeså god til at forsvare sine positioner, som han er til at overhale. På trods af, at han ikke har en ligeså god bil som de tre ovennævnte hold, er han stadig en topkandidat til titlen som verdensmester i år, da han har et ganske enestående kørertalent.
Som sagt, er Alonso en super hurtig kører fra starten. Unibet har som regel spil på, hvem der fører efter første omgang. Her er spil på Alonso som regel interessante, hvis han starter i de forreste to rækker på startgriden. Derudover lader det til, at han og Ferrari er begyndt at blomstre, hvilket gør H2H’s mod topkørere og spil på top 3-placeringer interessante.
Felipe Massa
Massa tager nok titlen som årets skraldespand i år. Og dette er ikke første gang. Jeg kan umiddelbart ikke huske en mere udskældt og presset mand i sporten, men han har samtidig vist stor mental styrke og overvundet dette. Hans 11 grand prix sejre på sit CV samt 15 pole positions vidner om talent, men han mangler ikke desto mindre dog stadig sit store gennembrud. Talentet er der, det er blot koncentration og måske en svagere holdkammerat, der mangler, før han kan træde ud af skyggen endegyldigt. Dette var tæt på at ske i 2008, hvor han missede titlen som verdensmester med blot ét (!) point.
Der er ofte en tendens til, at bookmakerne undervurderer Massa. Af denne grund, kan man ofte finde interessante H2H’s mod kørere fra dårligere teams (f.eks. Sauber, Williams og til dels Force India) samt spil på top 10 positioner.
Mercedes AMG Petronas F1 Team
Det rene Mercedes-Benz team trådte i 2010 ind i formel 1, hvor de ikke havde deltaget i flere årtier. Siden da har holdet haft de to tyske kørere, Michael Schumacher og Niko Rosberg i folden. Resultaterne har været en anelse skuffende, idet de blot har hentet én enkelt grad prix sejr. Deres iver for at tilkæmpe sig en plads blandt de tre bedste hold i formel 1 ser endnu engang ud til at være tabt, specielt med tilgangen af Lotus. De tog alle på sengen i starten af denne sæson med deres innovative dobbelt DRS bagvinge og havde på grund af denne en enormt hurtig bil. Denne fordel er efterhånden blevet udvisket eftersom de andre hold er kommet med opdateringer, der holder trit med Mercedes’.
CV: 1 %
Michael Schumacher
Den aldrende tysker er blevet en institution i formel 1 med sine 7 verdensmesterskaber og intet mindre end 91 grand prix sejre. Rekordlisten for denne mand er nærmest uendelig. Tag dog ikke fejl, i år har han været til at bide skeer med. Hans resultater er udeblevet, primært på grund af manglende speed, men samtidig fordi at han er udgået i fem løb indtil videre. Højdepunktet på sæsonen var en pole position i Monaco samt en tredjeplads i Valencia. Hans talent er indiskutabelt. Han er en sand håndværker bag rattet, hvilket ses ved at han ikke laver særlig mange korrektioner under indstyringer til sving og på langsiderne, hvilket skaber mere ro i bilen. Han har dog i år manglet det sidste for at kunne blande sig med feltets topkørere. Han havde efter sæsonens første syv grand prixer kun hentet to point, hvilket var dybt skuffende.
På grund af Schumachers mangel på stabilitet i denne sæson er han svær at finde gode spil på. Dog kan der i visse tilfælde være god værdi i at spille mod ham. Eventuelt i match ups med den kære Massa.
Nico Rosberg
Den unge tysker med de finske rødder har siden holdets tilbagekomst i 2010 konstant udkonkurreret Schumacher. Han er søn til den tidligere verdensmester Keke Rosberg, hvilket har været en stor arv, at løfte. Det tog ham næsten seks år i sporten, før han fik sin første sejr, der var i dette års kinesiske grand prix. Hans største force er hans evne til at kvalificere og han er kun én gang startet udenfor top 10. Derudover er han utroligt stærk til at forsvare sine positioner, når han ligger helt med fremme i feltet. Hans stabilitet er en kæmpe gevinst for holdet, da han meget sjældent udgår og af samme grund, næsten altid, tager point med hjem fra hvert løb.
Rosberg er god til at forsvare sine positioner fremme i feltet og er derfor en interessant kører, at spille på, såfremt han har lavet en god kvalifikation, til at slutte nogenlunde samme sted. Forstås: Er han end i top 3 i kvalen er et spil på en top 3 position i grand prixet i nogle tilfælde ikke helt væk. Spil på, at han gennemfører løbet er heller ikke uinteressante, men oddset er som regel også temmelig lavt på dette udfald.
Konklusion
Lotus besidder den stærkeste kørerduo i feltet i øjeblikket og samtidig har de konstrueret en fantastisk bil. Odds 24 er derfor for gavmildt i mine øjne. Specielt, hvis de kan overvinde det uheld, de har været ramt af indtil videre. Det lader til at bookmakerne har lagt for meget vægt på, at det er et nyt hold i formel 1.
Find spillet: Formel 1 > Constructors championship 2012 > Lotus
Interesseret i mere? Så sørg for at se vores daglige odds tips og betting tips.
Tilføj kommentar